液壓系統(tǒng)電磁換向閥4WE6L62/EG24N9K4/V，德國力士樂REXROTH電磁閥，型號庫存，*，武漢百士自動化設備有限公司主營供應產(chǎn)品，原廠原裝，質量保障，歡迎新老客戶咨詢購買！

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。

雙向換向閥

可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。

工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。

這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來實現(xiàn)液壓油路的換向、順序動作及卸荷等。由于電磁鐵的推力有限，電磁換向閥應用在流量不大的液壓系統(tǒng)中。

電磁換向閥是液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)之轉換元件。它由液壓機械中的按鈕開關、限位開關、行程開關、壓力繼電器等電氣元件發(fā)出信號，使電磁鐵通電吸合或斷電釋放，從而直接控制閥芯移位，來實現(xiàn)油流的溝通、切斷和方向變換，來操縱各執(zhí)行機構的動作。推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動。

詳解舉例：4WE6D6X/EG24N9K4

4→4通（也有3通）4個方向油口

6→通經(jīng)為6

D→機能符號（也有C、D、E、EA、EB等）

6X→60至69系列 安裝和油口尺寸不變

斜杠（/）后面：無符號→彈簧復位

               O→無彈簧復位

               OF→無彈簧復位帶定位作用

E→高功率電磁鐵帶可拆卸線圈的濕式電磁鐵

G→直流電壓（W代表交流如W230代表交流230V電壓 50/60Hz,G205代表直流電壓205V等其它電壓和頻率）

24→24V電壓

N9→代表有隱式手動應急操作（標準）（只有N代表帶有手動應急操作，無手動應急操作無代號）

K4→電氣接線形式（單獨接線，帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導線插座）（DL指代集中接線在蓋上有引線，有亮燈顯示；DKL在蓋上有集中插頭，有亮燈顯示（不帶直角插座）

K4后面：無標識→無插入式節(jié)流口

        B08→節(jié)流口fl 0.8mm

        B10→節(jié)流口fl 1.0mm

        B12→節(jié)流口fl 1.2mm

B08后面：無標識→丁晴橡膠密封

         V→佛橡膠密封   （注意所用液壓油與密封件的適應性）

V后面：無標識→不帶定位銷孔

       /60→帶定位銷孔

液壓系統(tǒng)電磁換向閥4WE6L62/EG24N9K4/V
德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號物料號和型號：

R900901751 4WE6L6X/EG24N9K4

R900901751 4WE6L62/EG24N9K4

R900753705 4WE6L6X/EG24N9K4SO407

R978024432 4WE6L6X/EG24N9K4/62

R978910323 4WE6L6X/EG24N9K4/62CSA

R900246921 4WE6L6X/EG24N9K4/B08

R900979581 4WE6L6X/EG24N9K4/B12

R900903463 4WE6L6X/EG24N9K4/V

R900903463 4WE6L62/EG24N9K4/V

R901140069 4WE6L6X/EG24N9K4/Z

R901148005 4WE6L6X/EG24N9K4/ZV

R901431222 4WE6L6X/EG24N9K4QSABG24W

R901262180 4WE6L6X/EG24N9K72L

R901390971 4WE6L6X/EG24N9K73L

R901412119 4WE6L6X/EG24N9K73LSO407

R900551721 4WE6L6X/EG24N9Z4

R900914060 4WE6L6X/EG24N9Z4=LB

R901164350 4WE6L6X/EG24NK4/B10

電石爐是生產(chǎn)電石的主要設備。在電石爐內由于電弧發(fā)出的高溫使爐料熔化反應而生成電石。

電石爐是生產(chǎn)電石的主要設備。在電石爐內由于電弧發(fā)出的高溫使爐料熔化反應而生成電石。由于反應溫度高達2000℃以上，這樣高的溫度，一般耐火材料是難以承受的。所以爐體的容積必須要大于反應的空間。也就是說在反應區(qū)與爐襯之間應留存一層爐料，用以保護爐襯。

爐體的形狀很多，有圓形的、橢圓形的、方形的和長方形的。由熱力學觀點來看，以圓形爐較為有利。實際上，爐體形狀的選擇主要決定于電極位置的布置和一氧化碳抽取設備的安裝位置?，F(xiàn)今的電石爐可以說大多數(shù)都是采用圓形爐。采用其它形狀的是極少數(shù)。

爐體內反應空間的大小由其電極的大小、距離以及電弧作用范圍來決定。圓形電極的距離與其直徑成正比例。而電極直徑是隨爐子的容量而變的。電極直徑又由其所允許的電流密度來決定。電極的電流又由變壓器容量來決定。結論是爐體的大小決定于其變壓器的容量。

液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)點和存在的問題

1.優(yōu)點:

(1)液壓傳動功率密度高，調速性能好，可實現(xiàn)無級調速；

(2)在發(fā)動機轉速范圍內，較低轉速時能保持較大的牽引力,起動力矩大；

(3)總體匹配容易，只需改變泵或馬達排量就可以得到滿意的匹配效果；

(4)液壓傳動元件位置獨立，布置方便靈活；

(5)行走微動性能好，本身具有制動效果；

(6)控制性能好，可實現(xiàn)恒轉矩或恒功率調速；

(7)吸振性好,同時具有過載保護裝置；

(8)便于實現(xiàn)自動及遠距離操縱，操作簡單方便。

2.存在問題:

制造加工要求高;未實現(xiàn)國產(chǎn)化，生產(chǎn)批量較小;成本高。

各種行走傳動系統(tǒng)比較

工程機械行走系統(tǒng)初主要采用機械傳動和液力傳動(全液壓挖掘機除外)。現(xiàn)在，液壓和電傳動也出現(xiàn)在工程機械行走驅動裝置中，對這一-領域起到了巨大的推動作用。

機械傳動

結構簡單、工作可靠、成本低、穩(wěn)態(tài)傳動效率高并可利用柴油機運動零件的慣性進行作業(yè)。但一般只能進行有級變速，并且布局方式受到限制，司機勞

動強度高。因此，機械傳動適用于行駛阻力比較穩(wěn)定的連續(xù)作業(yè)機械。

2.液力傳動

具有分段無級調速能力;輸出軸和輸入軸之間沒有剛性的機械聯(lián)系，減小了傳動系及發(fā)動機零件的沖擊、振動;變矩器的功率密度大而負荷應力較低;成本不高。這些特點使它廣泛應用于大中型鏟士、起重、運輸?shù)裙こ虣C械中。但與液壓傳動相比，液力傳動存在很多缺點:

(1)加速性能較差，不能利用發(fā)動機制動；

(2)液力傳動缺乏固定速比，不能準確調速；

(3)起動力矩小，低速傳動效率低；

(4)液壓傳動的高效區(qū)比液力傳動高效區(qū)范圍廣；

(5)變矩器不能反轉，倒檔需采用機械傳動，會引起換擋時的動力中斷；

(6)布局受限。

電傳動

動力裝置和車輪之間無剛性聯(lián)系，便于總體布置及維修;電動輪通用性強，可簡單地實現(xiàn)任意多驅動輪驅動的方式來滿足不同機械對牽引性能和通過性能的要求;容易實現(xiàn)自動操縱;以電子調節(jié)系統(tǒng)調節(jié)電動機軸上的轉速和轉向，調速范圍寬廣。但它的功率密度低、成本高(據(jù)統(tǒng)計電傳動系統(tǒng)的成本要比液力機械傳動的成本高20%左右)。目前僅用于大功率的自卸式載重汽車及輪式裝載機上。

液壓傳動

與機械傳動相比，液壓傳動更容易實現(xiàn)運動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞效率高，輸出轉速無級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現(xiàn)容易等突出優(yōu)點，液壓傳動在工程機械中應用廣泛。特別是發(fā)動機轉速控制的恒轉矩、恒功率組合調節(jié)的變量系統(tǒng)的開發(fā)，為液壓傳動應用于工程機械行走系統(tǒng)提供了廣闊的發(fā)展前景。

德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號物料號和型號：

R900906462 4WE6L6X/EW110N9K4

R983044045 4WE6L6X/EW110N9K4IN010

R900915458 4WE6L6X/EW230N9K4

R900923846 4WE6L6X/EW230N9K4/V

R900935300 4WE6LA6X/EG24N9K4

R983044044 4WE6LA6X/EG24N9K4IN010

R900919093 4WE6LA6X/EW110N9K4

R900937124 4WE6LA6X/EW230N9K4

主營產(chǎn)品：

液壓元件：柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。

氣動元件：氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調節(jié)閥、流量控制閥，止回閥、氣缸和驅動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術、傳感器、氣動連接技術，電氣連接技術。

電控伺服：伺服驅動器，伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。

液壓控制 液壓控制用油液作為工作介質，故能把由于功率的損耗而產(chǎn)生的熱量，從發(fā)生的地方帶到別處，這樣在一定的功率情況下，可以大大減小部件的尺寸；從負載的影響看，液壓系統(tǒng)具有機械上的剛性，用在閉環(huán)系統(tǒng)中，定位剛度較大，位置誤差較??；與機械機構相比，液壓執(zhí)行器的響應速度較高，能高速啟動、制動與反向，同時其力矩—慣量比也較大，因而其加速能力較強；液壓傳動易實現(xiàn)無級調速，具有自身潤滑等優(yōu)點。